1/2 Finale 2014-2015 : RCT - Stade Français Paris

Info du site :

Officiel SFP a écrit:

En remportant magnifiquement son match de barrage face au Racing Metro 92 (38-15), Paris s'est offert le droit de participer aux demi-finales. Il défiera le Rugby Club Toulonnais vendredi prochain dans le nouveau Stade de Bordeaux (20h45). Retrouvez les informations pratiques concernant cette rencontre.

Les places sèches pour le match seront mises en vente exclusivement pour les Abonnés dès lundi à la Boutique officielle de 13h00 jusqu'à 19h00 ; aux autres supporters parisiens le lendemain à partir de 10h30. Un package déplacement sera lui disponible mardi, sur place en Boutique ou par téléphone via le numéro 0892.46.75.75 (0,34€/min).

Le package déplacement comprend notamment :

Un billet de train A/R
Départ vendredi 5 juin à 14h00
Arrivée vendredi à 17h36
Retour samedi matin 6 juin à 04h30
Arrivée samedi matin à 08h00
Un billet de tram A/R pour aller de la gare au stade
Une place de match suivant la catégorie choisie
Une boisson
Un drapeau

> Tarifs du déplacement suivant la catégorie : 110€ /130€ / 145€ / 165€.

NDi a écrit:

Info du site :

Officiel SFP a écrit:

En remportant magnifiquement son match de barrage face au Racing Metro 92 (38-15), Paris s'est offert le droit de participer aux demi-finales. Il défiera le Rugby Club Toulonnais vendredi prochain dans le nouveau Stade de Bordeaux (20h45). Retrouvez les informations pratiques concernant cette rencontre.

Les places sèches pour le match seront mises en vente exclusivement pour les Abonnés dès lundi à la Boutique officielle de 13h00 jusqu'à 19h00 ; aux autres supporters parisiens le lendemain à partir de 10h30. Un package déplacement sera lui disponible mardi, sur place en Boutique ou par téléphone via le numéro 0892.46.75.75 (0,34€/min).

Le package déplacement comprend notamment :

   Un billet de train A/R
       Départ vendredi 5 juin à 14h00
       Arrivée vendredi à 17h36
       Retour samedi matin 6 juin à 04h30
       Arrivée samedi matin à 08h00
   Un billet de tram A/R pour aller de la gare au stade
   Une place de match suivant la catégorie choisie
   Une boisson
   Un drapeau

> Tarifs du déplacement suivant la catégorie : 110€ /130€ / 145€ / 165€.

Y a moyen d'avoir quelque chose depuis le fin fond du trou du cul du monde? Non parce que 9h de train ça fait beaucoup pour un vendredi... Franchement, qui choisi les lieux des 1/2 finales....???
Enfin, il reste canal...
En tous cas, je serai, comme d'hab', derrière le SF! Mais qu'est-ce que j'aimerais venir...

Les tarifs affichés par le club sont franchement très abordable au vue de l'offre proposée!

Jukaju a écrit:

Les tarifs affichés par le club sont franchement très abordable au vue de l'offre proposée!  

Quelqu'un connaît le prix des places sèches ?

non, mais rien que le prix du billet aller par le meme train est dans les 90e...donc oui, le club a pris à sa charge une part enorme du deplacement

Jukaju a écrit:

Les tarifs affichés par le club sont franchement très abordable au vue de l'offre proposée!  

malheureusement pas pour toutes les bourses

Toussaint a écrit:

non, mais rien que le prix du billet aller par le meme train est dans les 90e...donc oui, le club a pris à sa charge une part enorme du deplacement

Soit dit en passant, c'est quand même hallucinant de voir que les tarifs SNCF (les trains marchant à l'électricité me semble t-il) A/R pour Bordeaux (mais c'est aussi le cas pour Marseille, Nantes, etc) sont bien plus chers qu'un A/R à Berlin ou Rome en avion (qui bouffe du kérosène)...

Pour partir vendredi après midi à Bordeaux et revenir samedi matin, la SNCF vous propose son meilleur tarif à 169€/personne   ...et ça n'a rien d'exceptionnel, il m'est déjà arrivé de faire Nantes à 220€ A/R par personne, ou Marseille à 280€ A/R par personne.

Bon eux ils s'en foutent, ils voyagent gratos, ainsi que les retraités SNCF, leurs conjoints (même de retraités), enfants (même de retraités), et même parents du conjoint, là aussi même retraité (!!). 800 000 bénéficiaires par an, pour qui raquent les autres (qui paient aussi pour les 7.5 milliards de déficit du régime "spécial" de retraite, comblé chaque année en pompant allègrement dans la caisse des salariés du privé)

Abolissez les privilèges et foutez moi de la concurrence là dedans..

Moon1475 a écrit:

Toussaint a écrit:

non, mais rien que le prix du billet aller par le meme train est dans les 90e...donc oui, le club a pris à sa charge une part enorme du deplacement

Soit dit en passant, c'est quand même hallucinant de voir que les tarifs SNCF (les trains marchant à l'électricité me semble t-il) A/R pour Bordeaux (mais c'est aussi le cas pour Marseille, Nantes, etc) sont bien plus chers qu'un A/R à Berlin ou Rome en avion (qui bouffe du kérosène)...

Pour partir vendredi après midi à Bordeaux et revenir samedi matin, la SNCF vous propose son meilleur tarif à 169€/personne   ...et ça n'a rien d'exceptionnel, il m'est déjà arrivé de faire Nantes à 220€ A/R par personne, ou Marseille à 280€ A/R par personne.

Bon eux ils s'en foutent, ils voyagent gratos, ainsi que les retraités SNCF, leurs conjoints (même de retraités), enfants (même de retraités), et même parents du conjoint, là aussi même retraité (!!). 800 000 bénéficiaires par an, pour qui raquent les autres (qui paient aussi pour les 7.5 milliards de déficit du régime "spécial" de retraite, comblé chaque année en pompant allègrement dans la caisse des salariés du privé)

Abolissez les privilèges et foutez moi de la concurrence là dedans..

lol le maronnier des avantages natures pour les agents sncf, que de mensonges et desinformations dedans...et surtout quel rapport avec les tarifs proposés par la sncf ? Surtout c'est pas les avantages natures (bien surestimés par la population general au passage) qui ont le moindre impact sur le prix des billets

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la concurrence/privatisation du rail ?
Regardes un peu la qualité, la regularité, la fiabilité et surtout les prix des compagnie ferrovieres aux Royaume Uni avant de cracher sur la sncf : reseau vetuste et mal entretenu, train lentissime, prix exhorbitants, accidents reguliers,...


Sinon oui, le train ca coute cher, ca a toujours couté cher et si des compagnies low cost peuvent proposer des tarifs cassés pour les vols c'est en coupant absolument tout les couts de leur coté, des frais cachés pour les clients, des taxes bagages plus cheres que les tickets, du personnel sous-payé et sur-exploité...y'a pas de secret.

fin du hors sujet pour moi
(non je ne bosse pas à la sncf, ni ne connait qui que ce soit qui y bosse)

Bonjour

Je suis un supporter de Montferrand j'aurai du me retrouver à Paris pour descendre à Bordeaux voir les demie finale depuis Paris ( du coup j'ai pris les billets TGV ) et finalement je partirai de Clermont ...
Je me retrouve donc avec 2 aller simple Paris Bordeaux pour le vendredi 5 juin sans possibilité de me faire rembourser ( 9 h 21 de Montparnase à Bordeaux St Jean 12h42 ) ( 96 euros l'unité ) je vends l'unité à 50 % de moins donc 50 euros le billet + le changement de nom sur le billet ça doit être une dizaine d'euros ) si un de vos supporter veut venir à ces tarifs là, c'est avec grand plaisir au nom de la solidarité du Rugby que je lui les vendrai à ce tarif bon courage pour votre demi et plié moi ces Toulonnais

Cordialement
Pierre

ps : et oui en gros j'ai perdu 200 balles j'aimerai en récupèrer 100 et en faire économiser 100 ( pour la bière ) à deux de votre ), contact en mp ou ici merci à vous et j'espère que je poste au bon endroit et n'embete personne avec ce message

Toussaint a écrit:

Moon1475 a écrit:

Toussaint a écrit:

non, mais rien que le prix du billet aller par le meme train est dans les 90e...donc oui, le club a pris à sa charge une part enorme du deplacement

Soit dit en passant, c'est quand même hallucinant de voir que les tarifs SNCF (les trains marchant à l'électricité me semble t-il) A/R pour Bordeaux (mais c'est aussi le cas pour Marseille, Nantes, etc) sont bien plus chers qu'un A/R à Berlin ou Rome en avion (qui bouffe du kérosène)...

Pour partir vendredi après midi à Bordeaux et revenir samedi matin, la SNCF vous propose son meilleur tarif à 169€/personne   ...et ça n'a rien d'exceptionnel, il m'est déjà arrivé de faire Nantes à 220€ A/R par personne, ou Marseille à 280€ A/R par personne.

Bon eux ils s'en foutent, ils voyagent gratos, ainsi que les retraités SNCF, leurs conjoints (même de retraités), enfants (même de retraités), et même parents du conjoint, là aussi même retraité (!!). 800 000 bénéficiaires par an, pour qui raquent les autres (qui paient aussi pour les 7.5 milliards de déficit du régime "spécial" de retraite, comblé chaque année en pompant allègrement dans la caisse des salariés du privé)

Abolissez les privilèges et foutez moi de la concurrence là dedans..

lol le maronnier des avantages natures pour les agents sncf, que de mensonges et desinformations dedans...et surtout quel rapport avec les tarifs proposés par la sncf ? Surtout c'est pas les avantages natures (bien surestimés par la population general au passage) qui ont le moindre impact sur le prix des billets

Ah bon, ça a pas d'impact ? Alors pourquoi toutes les boites proposent pas à leurs ex salariés retraités, conjoints, parents de salariés, parents de salariés retraités, parents de conjoints de salariés retraités ( ), des produits gratuits ? Des vols gratos chez Air France, des assurances gratos chez Axa, des abonnements à Canal gratos chez C+ etc..

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Dans un truc correctement géré, seuls les salariés en poste ont des avantages raisonnables, pas les parents du conjoint d'un mec retraité (à 50 ans...) jusqu'au xème lien de relation

Parce que toute cette gratuité, 800 000 bénéficiaires (!!!), il faut bien la financer par quelque chose. Dans le cas de la SNCF, par l'augmentation du prix des billets....de ceux qui payent. Ce qui ne serait pas possible pour une boite normale, parce que le concurrent qui ne pratique pas cette gabegie lui boufferait le marché. Là, pas de concurrence => open bar....et 169€ l'aller retour pour Bordeaux.

Et encore, c'est pas le pire, qui sont les retraites...là aussi financées par "les autres" (et qui vont foutre le système par terre).

Moon1475 a écrit:

Toussaint a écrit:

Moon1475 a écrit:

Toussaint a écrit:

non, mais rien que le prix du billet aller par le meme train est dans les 90e...donc oui, le club a pris à sa charge une part enorme du deplacement

Soit dit en passant, c'est quand même hallucinant de voir que les tarifs SNCF (les trains marchant à l'électricité me semble t-il) A/R pour Bordeaux (mais c'est aussi le cas pour Marseille, Nantes, etc) sont bien plus chers qu'un A/R à Berlin ou Rome en avion (qui bouffe du kérosène)...

Pour partir vendredi après midi à Bordeaux et revenir samedi matin, la SNCF vous propose son meilleur tarif à 169€/personne   ...et ça n'a rien d'exceptionnel, il m'est déjà arrivé de faire Nantes à 220€ A/R par personne, ou Marseille à 280€ A/R par personne.

Bon eux ils s'en foutent, ils voyagent gratos, ainsi que les retraités SNCF, leurs conjoints (même de retraités), enfants (même de retraités), et même parents du conjoint, là aussi même retraité (!!). 800 000 bénéficiaires par an, pour qui raquent les autres (qui paient aussi pour les 7.5 milliards de déficit du régime "spécial" de retraite, comblé chaque année en pompant allègrement dans la caisse des salariés du privé)

Abolissez les privilèges et foutez moi de la concurrence là dedans..

lol le maronnier des avantages natures pour les agents sncf, que de mensonges et desinformations dedans...et surtout quel rapport avec les tarifs proposés par la sncf ? Surtout c'est pas les avantages natures (bien surestimés par la population general au passage) qui ont le moindre impact sur le prix des billets

Ah bon, ça a pas d'impact ? Alors pourquoi toutes les boites proposent pas à leurs ex salariés retraités, conjoints, parents de salariés, parents de salariés retraités, parents de conjoints de salariés retraités ( ), des produits gratuits ? Des vols gratos chez Air France, des assurances gratos chez Axa, des abonnements à Canal gratos chez C+ etc..

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Dans un truc correctement géré, seuls les salariés en poste ont des avantages raisonnables, pas les parents du conjoint d'un mec retraité (à 50 ans...) jusqu'au xème lien de relation

Parce que toute cette gratuité, 800 000 bénéficiaires (!!!), il faut bien la financer par quelque chose. Dans le cas de la SNCF, par l'augmentation du prix des billets....de ceux qui payent. Ce qui ne serait pas possible pour une boite normale, parce que le concurrent qui ne pratique pas cette gabegie lui boufferait le marché. Là, pas de concurrence => open bar....et 169€ l'aller retour pour Bordeaux.

Et encore, c'est pas le pire, qui sont les retraites...là aussi financées par "les autres" (et qui vont foutre le système par terre).

Bof...

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Totor a écrit:

Moon1475 a écrit:

Toussaint a écrit:

Moon1475 a écrit:

Toussaint a écrit:

non, mais rien que le prix du billet aller par le meme train est dans les 90e...donc oui, le club a pris à sa charge une part enorme du deplacement

Soit dit en passant, c'est quand même hallucinant de voir que les tarifs SNCF (les trains marchant à l'électricité me semble t-il) A/R pour Bordeaux (mais c'est aussi le cas pour Marseille, Nantes, etc) sont bien plus chers qu'un A/R à Berlin ou Rome en avion (qui bouffe du kérosène)...

Pour partir vendredi après midi à Bordeaux et revenir samedi matin, la SNCF vous propose son meilleur tarif à 169€/personne   ...et ça n'a rien d'exceptionnel, il m'est déjà arrivé de faire Nantes à 220€ A/R par personne, ou Marseille à 280€ A/R par personne.

Bon eux ils s'en foutent, ils voyagent gratos, ainsi que les retraités SNCF, leurs conjoints (même de retraités), enfants (même de retraités), et même parents du conjoint, là aussi même retraité (!!). 800 000 bénéficiaires par an, pour qui raquent les autres (qui paient aussi pour les 7.5 milliards de déficit du régime "spécial" de retraite, comblé chaque année en pompant allègrement dans la caisse des salariés du privé)

Abolissez les privilèges et foutez moi de la concurrence là dedans..

lol le maronnier des avantages natures pour les agents sncf, que de mensonges et desinformations dedans...et surtout quel rapport avec les tarifs proposés par la sncf ? Surtout c'est pas les avantages natures (bien surestimés par la population general au passage) qui ont le moindre impact sur le prix des billets

Ah bon, ça a pas d'impact ? Alors pourquoi toutes les boites proposent pas à leurs ex salariés retraités, conjoints, parents de salariés, parents de salariés retraités, parents de conjoints de salariés retraités ( ), des produits gratuits ? Des vols gratos chez Air France, des assurances gratos chez Axa, des abonnements à Canal gratos chez C+ etc..

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Dans un truc correctement géré, seuls les salariés en poste ont des avantages raisonnables, pas les parents du conjoint d'un mec retraité (à 50 ans...) jusqu'au xème lien de relation

Parce que toute cette gratuité, 800 000 bénéficiaires (!!!), il faut bien la financer par quelque chose. Dans le cas de la SNCF, par l'augmentation du prix des billets....de ceux qui payent. Ce qui ne serait pas possible pour une boite normale, parce que le concurrent qui ne pratique pas cette gabegie lui boufferait le marché. Là, pas de concurrence => open bar....et 169€ l'aller retour pour Bordeaux.

Et encore, c'est pas le pire, qui sont les retraites...là aussi financées par "les autres" (et qui vont foutre le système par terre).

Bof...

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Le régime spécial de retraites déficitaire de 7.5 milliards par an, c'est un hoax ? C'est pourtant ce qui est pompé chaque année sur le régime du privé et le contribuable (par destination)..Aujourd'hui, en 2015, l'âge de départ des roulants SNCF est de 50 ans. Il me semble pourtant que la locomotive à charbon n'existe plus depuis un petit moment...

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Le rapport de la cour des comptes sus-cité sur les billets "gratuits" à 800.000 bénéficiaires part an, c'est un hoax ??

Quel rapport (justement) avec ce genre "d'analyses" que tu cites qui tente de démonter des propos de café du commerce ne figurant nulle part dans ce qui précède ? Que d'une situation ubuesque on fasse des exagérations simplistes que ton lien se fait plaisir à contredire, c'est une chose, de là en profiter pour dire que ladite situation ubuesque n'existe pas, c'est un pas (là aussi simpliste) à franchir.

C'est sympa l'ambiance du forum apres une qualification qu'on attendait depuis 6ans...

Dimitri a écrit:

C'est sympa l'ambiance du forum apres une qualification qu'on attendait depuis 6ans...

+ 1
D'autant que fils de cheminot à la retraite, et dois reconnaître que j'ai (comme toute ma famille) largement profité de ces avantages du style: une réduction permanente de 90% + 12 voyages gratuits par an (un voyage, c'est quand tu vas d'un point A à un point B sans passe deux fois par le même endroit et c'était super sympa puisque j'arrivais à faire Strasbourg - Avignon via Paris et Toulouse sur 3 semaines avec un billet)

En tous cas ce match promet. Pour moi Toulon est un vrai test pour nous. Si on arrive a reproduire la defense et la melee qu'on a eu la semaine d'avant on peut esperer quelque chose. Mais en tous cas a chqaue fois que je vois Toulon jouer je suis impressionne par leur puissance maitrise, je vois pas ou serait leur faiblesse en tous cas !

ON LES DESTRONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNCHE
et pis c'est tout!

Toulon est une énorme machine à gagner. T'as l'impression qu'ils n'ont pas de faille, que quand ils veulent gagner, bah ils gagnent. Ils éteignent leurs adversaires, même les plus forts comme Clermont en finale de coupe d'Europe.

Bref, ce serait un immense exploit de les taper, surtout à Bordeaux où ils seront malheureusement en grande majorité dans les tribunes.

Le talon d'Achille c'est peut être ce grand sentimental de Bernard, qui a semble t il du mal face à son club de coeur.

Moi ça me va parfaitement tous ces discours, continuons d'encenser Toulon toute la semaine, que ce soit ici et surtout dans les médias. Ça va nous permettre d'avancer bien masqué avec le statut du "tout petit" qui va venir modestement essayer de gêner un peu la grande Machine Invincible !!!

Et avec un peu de chance, le RCT arrivera peut être un peu trop sûr de lui...

Une seule chose est sûre en tous cas actuellement : si on veut les battre, on devra les prendre devant absolument. Si on est dominé dans ce secteur, point de salut !!! Mais on a les armes pour, ayons confiance...

Il me tarde la 1ère mêlée vendredi soir...

M'étonnerait que Toulon arrive trop sûr de lui. Tu peux être certain que Laporte va insister sur le fait qu'on les a battus deux fois cette saison. Certes, avec de la réussite à Mayol et face à une équipe remaniée à Jean Bouin, mais il va piquer son groupe.

On va avoir du mal à arriver à Bordeaux avec le statut de "tout petit" et ce pour plusieurs raisons. Tout le monde sait qu'à ce stade de la compétition il n'y a plus de tout petit. Les équipes qui sont là n'y sont pas par hasard...et nous pas plus que les autres

Il y a plusieurs raisons d'y croire.

Premièrement on est une des seules équipes cette saison qui a trouvé la clé pour battre Toulon. Je sais bien qu'un match à élimination directe n'est pas comme un match de la saison ordinaire...mais quand même.

En deuxième on est vraiment l'équipe en forme du moment on vient d'en faire la claire démonstration. Si on arrive vendredi au complet et si on parvient à reproduire la même performance que vendredi dernier on devrait être tout à fait capables de rivaliser avec Toulon.

Troisièmement on arrivera à Bordeaux sans pression particulière. On a déjà dépassé nos objectifs de début de saison et le match de vendredi prochain n'aura rien à voir avec celui de vendredi denier. Autant une défaite contre le métro, pour tout un ensemble de raisons sportives et extra sportives, aurait été un problème pour le club, autant une défaite contre Toulon n'aurait pas les mêmes conséquences. On tomberait contre le double champion d'Europe et champion de France en titre. Rien de déshonorant ni de catastrophique.

Pour Toulon c'est une autre histoire. Il n'y a pas un seul supporteur toulonnais qui attende autre chose qu'une victoire de leur équipe. Ils veulent, pour reprendre les mots de leur président, rentrer dans l'histoire en remportant deux doublés consécutifs. Faisons en sorte qu'ils se contentent que de rentrer chez eux.

Vendredi on peut gagner j'en suis convaincu. Le problème c'est de savoir si on est capables de reproduire le match de la semaine passée, si on aura assez d'essence dans le réservoir et à contrario si Toulon aura toujours le rythme de la compétition. Après, tout est question de réussite, d'arbitrage et de blessures...mais à priori on a autant de chances que Toulon.

Sauf que cette fois on jouera la vraie équipe de toulon, sur les deux rencontres précédentes je pense qu'on a joué une équipe remaniée. Elle sera bien reposée.
Ce qui donnera plus de panache à notre victoire...
Si cela s'avère.
Jamais deux sans trois. (avec cet adage espérons donc ne pas jouer en finale le ST)

Diegooo a écrit:

Bref, ce serait un immense exploit de les taper, surtout à Bordeaux où ils seront malheureusement en grande majorité dans les tribunes.

Tu n'as jamais du faire le trajet Toulon - Bordeaux: juste 7 heures de train et autant en voiture...

en théorie le Stade n'a aucune chance.

Mais avec des si :

- si Toulon nous snobe
- si la mêlée refait un énorme,
- si Steyn fait sortir du match toulon au fur et à mesure qu'il marque des points
- si notre alignement contre celui de toulon
- si notre troisième ligne parvient à contrer la puissance adverse,
- et si waisea démontre sous le feu des projecteurs qu'il est l'un des meilleurs 3/4 du TOP14

alors :

loubiere a écrit:

Diegooo a écrit:

Bref, ce serait un immense exploit de les taper, surtout à Bordeaux où ils seront malheureusement en grande majorité dans les tribunes.

Tu n'as jamais du faire le trajet Toulon - Bordeaux: juste 7 heures de train et autant en voiture...

Oui mais ils ont que ça à faire