Grand stade

adp91 a écrit:

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De mon point de vue c'est suicidaire, même si à titre perso j'aimerais qu'il se fasse.
Quand au fait qu'il soit déclaré d'utilité publique, j'ai un doute.

Les dirigeants Français ont le chic pour s'embourber dans des projets complètement stupides dès le départ.
    

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tout ça pour du 7 ?

sumo75 a écrit:

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Excellent article! (dont le rédacteur est un bon ami de Remz, fort sympathique au demeurant)
Vu comme ça, le projet semble difficilement réalisable. Surtout si la FFR compte sur des délocalisations des clubs franciliens.

babou36 a écrit:

sumo75 a écrit:

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Excellent article! (dont le rédacteur est un bon ami de Remz, fort sympathique au demeurant)
Vu comme ça, le projet semble difficilement réalisable. Surtout si la FFR compte sur des délocalisations des clubs franciliens.

  QUOI ????
Remz a un ami ?

Oui, le projet a ete lance dans la precipitatin, c'est evident. Mais c'est tout aussi evident que sans "son stade" le fede n'a plus d'avenir ....

Le vrai concurent n'est pas , a mon avs, le SdF mais l'arena. A voir comment cela se fera car n'oublions pas que les spectateurs de ce futur stade ne seront pas que des parigot-parisiens d'intra-muros !!!! Ouvrez les yeux, et faire venir de l'ouest, du sud et de l'est de la France ce sera bcp plus facile avec ce stade. En provenance du sad c'est 1 heure de trajet en moins, en car cela se ressent ! Quand a la 3eme MT rue princesse ... eh bien cela evolura ... Lors du deplacement au Harlequins, a Twickeman, qui est alle a london city ? trop loin !!! On est reste a souverer la biere dans les pubs locaux ...


Pour les JO, cela est 1 vrai arguments sachant que le reproche de la precedente candidature etait justement la vetuste de SdF .



Donc vrai projet sportif et + mais clairement encore des incertitudes financieres, il reste qq annees pour boucler cela

BEB_09 a écrit:

Oui, le projet a ete lance dans la precipitatin, c'est evident. Mais c'est tout aussi evident que sans "son stade" le fede n'a plus d'avenir ....

Le vrai concurent n'est pas , a mon avs, le SdF mais l'arena. A voir comment cela se fera car n'oublions pas que les spectateurs de ce futur stade ne seront pas que des parigot-parisiens d'intra-muros !!!! Ouvrez les yeux, et faire venir de l'ouest, du sud et de l'est de la France ce sera bcp plus facile avec ce stade. En provenance du sad c'est 1 heure de trajet en moins, en car cela se ressent ! Quand a la 3eme MT rue princesse ... eh bien cela evolura ... Lors du deplacement au Harlequins, a Twickeman, qui est alle a london city ? trop loin !!! On est reste a souverer la biere dans les pubs locaux ...


Pour les JO, cela est 1 vrai arguments sachant que le reproche de la precedente candidature etait justement la vetuste de SdF .



Donc vrai projet sportif et + mais clairement encore des incertitudes financieres, il reste qq annees pour boucler cela

Je te rejoins sur ce que tu dis.
Clair que la FFRXV ne compte pas sur le public parisien et de l'Île de France en général pour remplir ce nouveau temple du rugby. J'avais posé ouvertement la question lors du débat public et la réponse en était des plus claires de leur part. Pour la partie transports, le projet repose sur une gare TGV (trains), les autoroutes (bus) et l'aéroport d'Orly (avions) pour convoyer l'ensemble des fans et des supporters. En aucun cas, le Grand Stade sera relié à Paris et à sa première couronne  et n'est même pas intégré au projet du Grand Paris!!! De plus les clubs franciliens, possédant leur propres enceintes de grande capacité pour du Top14, ne délocaliseront aucun de leur match au Grand Stade (même si l'idée a germé dans quelques cranes de nos costard-cravates de la Fédération). La FFR compte faire un lieu de vie sur place (hôtel, restauration, brasseries...), le retour sur Paris étant quasi impossible à l'issue d'un match en soirée par exemple! Qui connait les affres quotidiennes des transports des lignes C et D comprend facilement ce léger problème de liaison avec le coeur de la capitale!!!!

funchal a écrit:

BEB_09 a écrit:

Oui, le projet a ete lance dans la precipitatin, c'est evident. Mais c'est tout aussi evident que sans "son stade" le fede n'a plus d'avenir ....

Le vrai concurent n'est pas , a mon avs, le SdF mais l'arena. A voir comment cela se fera car n'oublions pas que les spectateurs de ce futur stade ne seront pas que des parigot-parisiens d'intra-muros !!!! Ouvrez les yeux, et faire venir de l'ouest, du sud et de l'est de la France ce sera bcp plus facile avec ce stade. En provenance du sad c'est 1 heure de trajet en moins, en car cela se ressent ! Quand a la 3eme MT rue princesse ... eh bien cela evolura ... Lors du deplacement au Harlequins, a Twickeman, qui est alle a london city ? trop loin !!! On est reste a souverer la biere dans les pubs locaux ...


Pour les JO, cela est 1 vrai arguments sachant que le reproche de la precedente candidature etait justement la vetuste de SdF .



Donc vrai projet sportif et + mais clairement encore des incertitudes financieres, il reste qq annees pour boucler cela

Je te rejoins sur ce que tu dis.
Clair que la FFRXV ne compte pas sur le public parisien et de l'Île de France en général pour remplir ce nouveau temple du rugby. J'avais posé ouvertement la question lors du débat public et la réponse en était des plus claires de leur part. Pour la partie transports, le projet repose sur une gare TGV (trains), les autoroutes (bus) et l'aéroport d'Orly (avions) pour convoyer l'ensemble des fans et des supporters. En aucun cas, le Grand Stade sera relié à Paris et à sa première couronne  et n'est même pas intégré au projet du Grand Paris!!! De plus les clubs franciliens, possédant leur propres enceintes de grande capacité pour du Top14, ne délocaliseront aucun de leur match au Grand Stade (même si l'idée a germé dans quelques cranes de nos costard-cravates de la Fédération). La FFR compte faire un lieu de vie sur place (hôtel, restauration, brasseries...), le retour sur Paris étant quasi impossible à l'issue d'un match en soirée par exemple! Qui connait les affres quotidiennes des transports des lignes C et D comprend facilement ce léger problème de liaison avec le coeur de la capitale!!!!

Pour moi, le projet est mort avec le choix de Ris-Orangis au détriment de Thiais-Orly qui bénéficiait d'une accessibilité optimale (RER C, autoroutes A 6 et A 86, arrivée du tramway 7, prolongation de la ligne 14, aéroport d'Orly).

Les environs du stade de Ris-Orangis sont, pour l’instant, encore plus déserts que ceux du stade de France...

La FFR affirme souhaiter en faire un lieu de vie : ça gonfle le coût du projet pour une rentabilité très incertaine (sur ce point, les propos de Tomas Savare questionnant l'opportunité économique d'une brasserie à Jean-Bouin, pourtant autrement moins isolé, apportent un éclairage intéressant).

Jacques-Yves a écrit:

Les environs du stade de Ris-Orangis sont, pour l’instant, encore plus déserts que ceux du stade de France...

Oui  mais c'est plus proche de Marcoussis :
    00h23 dont 00h06 sur autoroutes
Distance
   20 km dont 11 km sur autoroutes

NDi a écrit:

Jacques-Yves a écrit:

Les environs du stade de Ris-Orangis sont, pour l’instant, encore plus déserts que ceux du stade de France...

Oui  mais c'est plus proche de Marcoussis :
    00h23 dont 00h06 sur autoroutes
Distance
   20 km dont 11 km sur autoroutes

Content pour les Marcoussissois (?)

Sinon, y'a intérêt que y'ai ça dans le stade : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]