Stade Français Paris
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Budapest85




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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyLun 12 Mai - 14:16

NDi a écrit:
cogiela a écrit:

Maintenant pour être sûr que ses supporter viennent, le Racing leur paye le transport...

De mieux en mieux, bientôt il viendront les chercher chez eux !!!!
 Very Happy 

Tu as la mémoire courte car le Stade Français Paris a fait cela pas mal de fois soit en car (Edimbourgh),
soit en TGV (Lyon) soit en avion (Dublin).

Je trouve tout à fait normal que les clubs aident leurs abonnés et leurs supporters.

C'est vrai que certains intervenants ici ont souvent la mémoire courte.
On a presque l'impression qu'ils font commencer l'histoire du rugby en 1992. C'est "l'an 1 après Max Guazzini" en quelque sorte Very Happy 
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loubiere

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyLun 12 Mai - 17:53

Budapest85 a écrit:

Ce serait quand même inquiétant compte tenu de votre début de saison tonitruante et le nouveau Jean-Bouin que j'ai vu pour le derby : c'est un très beau stade agréable et plutôt accessible par les transports en commun.
Mais ne vous surrestimez pas trop non plus... Le public parisien est très versatile...
Souvenez-vous de Charlety pourtant bien plus accessible que Colombes...
Un supporter toulousain, toulonnais ou bayonnais peut utiliser cet "angle de chambrage". Mais pas un supporter du SF : c'est risible.
t'as sûrement raison, sauf que j'ai regardé les stats de la LNR:
la saison dernière: + 46 000 en faveur SF
2011-2012: + 135 000 en faveur SF
2010-2011: + 160 000 en faveur SF
Alors oui, on a été en dedans la saison dernière mais on a pas trop mal rebondi  lol! 
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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyLun 12 Mai - 18:09

La Carillonne a écrit:
ca y est, le Lolo ne se sent déjà plus pis... Qu'il ne craigne rien, les supporters toulonnais auront du mal à se rendre à Lille un vendredi soir .. En espérant que le public lillois soutienne les hommes de la rade
Allez le RCT !!!
Avec les "neo" supporters ( hier pour Toulouse , aujourd'hui pour Toulon et demain pour le SF ) il y aura du bruit pour Toulon . J'imagine même quelques Parisiens faire le deplacement pour les supporter . Pour ma part je supporterai les sudistes même si ça me fend le coeur ( ´taing cong ).
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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyLun 12 Mai - 19:27

Budapest85 a écrit:
loubiere a écrit:
Budapest85 a écrit:


La "classe" façon Stade Français c'est quand tout son stade siffle J. Sexton.  Racing Metro 92 - Page 37 238923313 
C'est vrai qu'à Colombes, il n'y a pas assez de spectateurs pour entendre siffler???
bilan de cette saison en terme d'affluence: plus de 70 000 spectateurs en plus pour le SF par rapport au RM92.....

Ce serait quand même inquiétant compte tenu de votre début de saison tonitruante et le nouveau Jean-Bouin que j'ai vu pour le derby : c'est un très beau stade agréable et plutôt accessible par les transports en commun.
Mais ne vous surrestimez pas trop non plus... Le public parisien est très versatile...
Souvenez-vous de Charlety pourtant bien plus accessible que Colombes...

Un supporter toulousain, toulonnais ou bayonnais peut utiliser cet "angle de chambrage". Mais pas un supporter du SF : c'est risible.
Versatile ......ça me rappelle d'anciens "supporters " du SF qui ont traverse le periph et ils sont nombreux .  lol! 
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Budapest85




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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyLun 12 Mai - 19:50

A lire tous ces messages, on se demande qui court désespérément après qui finalement! C'est intéressant!
Même si vous êtes des supporters parisiens les meilleurs du championnat et super nombreux, bon courage pour la suite car vous semblez avoir une petite tendance naturelle à la frustration et au ressentiment Laughing 

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Hoppy

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyLun 12 Mai - 21:22

Budapest85 a écrit:
A lire tous ces messages, on se demande qui court désespérément après qui finalement! C'est intéressant!
Même si vous êtes des supporters parisiens les meilleurs du championnat et super nombreux, bon courage pour la suite car vous semblez avoir une petite tendance naturelle à la frustration et au ressentiment Laughing 
Frustration, sans doute mais quel supporteur n'en éprouverait pas à l'issue d'une saison telle que celle que vient de réaliser le Stade Français Paris ? Quant au ressentiment, le vocable me parait un tantinet exagéré. De quelle injustice voudrions-nous nous venger ? L'existence du Racing Métro 92 ? L'acrimonie envers le Racing Métro 92 que des supporteurs du Stade Français Paris expriment sur ce forum   ̶̶ ̶̶   acrimonie qui je n'en doute aucunement a son pendant de l'autre côté   ̶̶ ̶̶   n'est que l'opposition de deux "clans" voisins comme il en existe de nombreux exemples dans le sport : Biarritz Olympique/Aviron Bayonnais dans le rugby, OL/ASSE, MU/Manchester City, Liverpool/Everton, Celtic/Rangers, et j'en oublie, dans le foot.
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badaud




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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyMar 13 Mai - 6:23

Budapest85 a écrit:
A lire tous ces messages, on se demande qui court désespérément après qui finalement! C'est intéressant!
Même si vous êtes des supporters parisiens les meilleurs du championnat et super nombreux, bon courage pour la suite car vous semblez avoir une petite tendance naturelle à la frustration et au ressentiment Laughing 


Tiens, les charognards sont de retour. Je ne savais pas qu'il y avait des saisons pour ça, on en découvre tous les jours.
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La Carillonne




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MessageSujet: RACING METRO   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyVen 6 Juin - 10:30

Lors d'une conférence de presse tenue ce matin, le RM92 a dévoilé son ecrutement pour la saison prochaine.

article "Rugby Transferts" :


Le club Francilien a annoncé les signatures de neuf nouveaux joueurs, dont plusieurs internationaux : le pilier Géorgien Anton Peikrishvili (Castres, 12 sélections avec les Lelos), le deuxième-ligne Gallois Luke Charteris (Perpignan, 45 sélections avec le XV du Poireau), le troisième-ligne Antonie Claassen (Castres, 6 sélections avec les Bleus), le demi d'ouverture Sud-Africain Johan Goosen (Cheetahs, 4 sélections avec les Springboks), le centre Néo-Zélandais Casey Laulala (Munster, 2 sélections avec les All Blacks), et l'arrière Brice Dulin (Castres, 15 sélections avec les Bleus).

Autres recrues : le deuxième ou troisième-ligne Thibault Dubarry (Biarritz), le centre ou ailier Yoan Audrin (Montpellier), et l'ailier Teddy Thomas (Biarritz).


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loubiere

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyVen 6 Juin - 12:34

La Carillonne a écrit:
Lors d'une conférence de presse tenue ce matin, le RM92 a dévoilé son ecrutement pour la saison prochaine.

article "Rugby Transferts" :


Le club Francilien a annoncé les signatures de neuf nouveaux joueurs, dont plusieurs internationaux : le pilier Géorgien Anton Peikrishvili (Castres, 12 sélections avec les Lelos), le deuxième-ligne Gallois Luke Charteris (Perpignan, 45 sélections avec le XV du Poireau), le troisième-ligne Antonie Claassen (Castres, 6 sélections avec les Bleus), le demi d'ouverture Sud-Africain Johan Goosen (Cheetahs, 4 sélections avec les Springboks), le centre Néo-Zélandais Casey Laulala (Munster, 2 sélections avec les All Blacks), et l'arrière Brice Dulin (Castres, 15 sélections avec les Bleus).

Autres recrues : le deuxième ou troisième-ligne Thibault Dubarry (Biarritz), le centre ou ailier Yoan Audrin (Montpellier), et l'ailier Teddy Thomas (Biarritz).


On a (ou on a eu) aussi notre lot de piliers géorgiens internationaux (c'est pas trop difficile), de mecs issus d'AFS ou de NZ avec peu (très peu) de sélections chez les Springboks, ou d'internationaux venant d'un club à l'agonie (ce qui prouve son efficacité). On a eu aussi les étrangers intégrés aux Bleus mais pas encore d'étrangers pas suffisamment bons pour être sélectionnés chez eux (Claassen: sélectionné à 29 ans!!!). quant à Dulin???? lol! 
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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyVen 6 Juin - 15:51

Il faut arreter de baisser son froc devant boudjellal ! C est pas parce qu' il réplique à chaque fois , qu' il a raison ! Bravo savare de dire tout haut......qu' il assume boudjellal et qu' il arrete sa grande gueule.il n est pas sur rmc!
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Budapest85




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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyVen 6 Juin - 16:00

Top 14 - Le Racing Métro veut vivre une intersaison plus "sage"

Par Bruno Poussard le 06/06/2014 à 17:10, mis à jour le 06/06/2014 à 17:10

Après les grands chambardements de l’été 2013 (staff renouvelé et 17 recrues), le Racing passe un mois de juin dans une sagesse toute nouvelle, amenée par le duo d’entraîneurs Labit – Travers. Leur recrutement, néanmoins très ambitieux, en est la preuve, avec neuf arrivées (autant que de départs) qui forment un beau mélange entre expérience et potentiel, pour un club financièrement serein.

Au Racing, l’intersaison 2014 n’a rien à voir avec celle de l’année passée. Douze mois après l’arrivée du duo d’entraîneurs Laurent Labit - Laurent Travers, le club présidé par Jacky Lorenzetti veut évidemment travailler dans la continuité mais surtout, dans une sagesse nouvelle amenée par l’ancien tandem castrais. Le recrutement en est la parfaite illustration. Avec neuf départs pour neuf arrivées (contre 17 en 2013), la formation des Hauts-de-Seine devrait voir se former bon alliage entre rugbymen expérimentés et jeunes à fort potentiel. Le président n’a pas cessé d’insister là-dessus au cours de la conférence de presse de présentation ce vendredi matin au centre d’entraînement du Plessis-Robinson, évoquant, tour à tour, un recrutement "cohérent", "sage", qui "se veut raisonnable", ou encore fait "de joueurs complémentaires". Et de citer le cas du pilier Tonga‘uiha – qui rejoint l’US Oyonnax – comme "une erreur réciproque" de 2013.

Budget de 24 millions, salary cap de 10 millions

Afin d’éviter un nouvel échec de ce type, Jacky Lorenzetti a donc laissé ses deux entraîneurs libres de leurs choix. Pour mieux construire une équipe toujours plus ambitieuse. Les Laurent(s), dans le but de compléter leur effectif, sont notamment allés chercher des joueurs qu’ils connaissaient déjà très bien du côté de Castres, Brice Dulin en tête. Si l’arrière international français n’a que 24 ans, il est suivi par d’autres joueurs à l’expérience plus grande et passés par le Tarn: le pilier Anton Peikrishvili (26 ans), le troisième ligne Antonie Claassens (29 ans), ou l’ailier Yoan Audrin (32 ans) qui, pour sa part, avait quitté le CO pour Montpellier en 2011. Mais ce mix entre expérience et jeunesse s’illustre au mieux avec les deux recrues de l’hémisphère Sud, le trois-quarts centre Casey Laulala (32 ans) qui compte deux sélections avec les All Blacks, et l’ouvreur Johan Goosen venu des Cheetahs qui, à 21 ans, compte déjà quatre capes chez les Springboks. Ce qui vaut également pour l’ailier biarrot Teddy Thomas (cadet des arrivées, à 20 ans) et le deuxième ligne gallois de l’Usap, Luke Charteris (31 ans).

Afin de consolider le groupe francilien, lui permettre de "terminer (s)a mue" selon ses termes, Jacky Lorenzetti s’est basé sur un budget de 24 millions d’euros. "Le cinquième du Top 14", complète-t-il. Avec un salary cap qu’il estime aux alentours de 10 millions, "sans tricher", ajoute-t-il, en guise de petite pique au RCT de Mourad Boudjellal. Face à une "dure concurrence" en championnat, ce dernier ne rabaisse pas les siens pour autant, très loin de là. "On peut être compétitifs sans faire flamber les budgets, pense-t-il. Notre politique est plus proche de celle de Castres que de Toulon". Et de se réjouir de la "direction prise grâce aux deux Laurent, qui sont aussi de vrais gestionnaires". La gestion est justement au centre des discussions au Racing Métro en ce mois de juin. La preuve avec une masse salariale en augmentation de 200 000 euros seulement, selon Lorenzetti. "La majorité des gains des droits télé ont été affecté à équilibrer le bilan financier du club", justifie-t-il.

Dix Espoirs sous contrats pros

A plus long terme, les Ciel et Blanc – qui devraient disposer de leur nouvel écrin, l’Arena 92, fin 2016 – veulent surtout construire "une équipe tournée vers les jeunes", insiste Lorenzetti. Pour cela, dix Espoirs disposent de nouveau de contrats professionnels, et s’entraîneront avec l’équipe première, alors que quatre joueurs intègrent le pôle France. "Nous avons des jeunes qui vont prendre de la maturité avec nous toute la saison. Alors, quand le moment arrivera, on leur donnera les possibilités afin qu’ils puissent éclore", éclaire Laurent Travers. Toujours concernant l’avenir, Jacky Lorenzetti indique déjà travailler sur les renouvellements des rugbymen dont les contrats arriveront à échéance en 2015. Si des négociations sont en cours avec Jonathan Sexton (le président avait rendez-vous avec son agent ce vendredi), c’est également le cas avec Dimitri Szarzewski, Luc Ducalcon, François van der Merwe, Wenceslas Lauret, Marc Andreu, ou encore Bernard Le Roux.

La page de la frustrante fin de saison, avec la demi-finale de Top 14 perdue contre Toulon (16-6), est en tout cas désormais tournée dans les Hauts-de-Seine. "Il faut s’asseoir dessus, et se ressourcer pour la prochaine", demande le président. "La saison était quand même plutôt positive, voire très positive", reprend Laurent Travers. Après un début d’année difficile à la suite de l’arrivée d’un nouveau staff et d’une quinzaine de joueurs ("on s’est peut-être vu trop beau, trop vite", concède aujourd’hui Lorenzetti), l’équipe francilienne a plutôt bien terminé (avec seulement trois défaites lors de la phase retour) jusqu’à la fameuse élimination. Afin de faire face à cette frustration, le Racing a néanmoins pu compter sur les bons résultats des jeunes de son centre formation. "C’était une année exceptionnelle, retient le directeur du rugby Christophe Mombet. La formation du club est consacrée numéro 1 en France par la Ligue !" Le travail du Racing a été récompensé par un titre en Espoirs, dans la poule 2, "après une finale la saison passée" dixit Mombet, et un autre en Crabos, "attendu depuis 20 ans". Un fort potentiel que le staff Racingman compte bien utiliser. Laurent Labit: "Nous avions peu de recul là-dessus l’an dernier. Maintenant, nous allons essayer de ne pas reproduire les mêmes erreurs". L’année d’adaptation est bien terminée.
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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyVen 6 Juin - 18:46

Budapest85 a écrit:
Top 14 - Le Racing Métro veut vivre une intersaison plus "sage"

Par Bruno Poussard le 06/06/2014 à 17:10, mis à jour le 06/06/2014 à 17:10

Après les grands chambardements de l’été 2013 (staff renouvelé et 17 recrues), le Racing passe un mois de juin dans une sagesse toute nouvelle, amenée par le duo d’entraîneurs Labit – Travers. Leur recrutement, néanmoins très ambitieux, en est la preuve, avec neuf arrivées (autant que de départs) qui forment un beau mélange entre expérience et potentiel, pour un club financièrement serein.

Au Racing, l’intersaison 2014 n’a rien à voir avec celle de l’année passée. Douze mois après l’arrivée du duo d’entraîneurs Laurent Labit - Laurent Travers, le club présidé par Jacky Lorenzetti veut évidemment travailler dans la continuité mais surtout, dans une sagesse nouvelle amenée par l’ancien tandem castrais. Le recrutement en est la parfaite illustration. Avec neuf départs pour neuf arrivées (contre 17 en 2013), la formation des Hauts-de-Seine devrait voir se former bon alliage entre rugbymen expérimentés et jeunes à fort potentiel. Le président n’a pas cessé d’insister là-dessus au cours de la conférence de presse de présentation ce vendredi matin au centre d’entraînement du Plessis-Robinson, évoquant, tour à tour, un recrutement "cohérent", "sage", qui "se veut raisonnable", ou encore fait "de joueurs complémentaires". Et de citer le cas du pilier Tonga‘uiha – qui rejoint l’US Oyonnax – comme "une erreur réciproque" de 2013.

Budget de 24 millions, salary cap de 10 millions

Afin d’éviter un nouvel échec de ce type, Jacky Lorenzetti a donc laissé ses deux entraîneurs libres de leurs choix. Pour mieux construire une équipe toujours plus ambitieuse. Les Laurent(s), dans le but de compléter leur effectif, sont notamment allés chercher des joueurs qu’ils connaissaient déjà très bien du côté de Castres, Brice Dulin en tête. Si l’arrière international français n’a que 24 ans, il est suivi par d’autres joueurs à l’expérience plus grande et passés par le Tarn: le pilier Anton Peikrishvili (26 ans), le troisième ligne Antonie Claassens (29 ans), ou l’ailier Yoan Audrin (32 ans) qui, pour sa part, avait quitté le CO pour Montpellier en 2011. Mais ce mix entre expérience et jeunesse s’illustre au mieux avec les deux recrues de l’hémisphère Sud, le trois-quarts centre Casey Laulala (32 ans) qui compte deux sélections avec les All Blacks, et l’ouvreur Johan Goosen venu des Cheetahs qui, à 21 ans, compte déjà quatre capes chez les Springboks. Ce qui vaut également pour l’ailier biarrot Teddy Thomas (cadet des arrivées, à 20 ans) et le deuxième ligne gallois de l’Usap, Luke Charteris (31 ans).

Afin de consolider le groupe francilien, lui permettre de "terminer (s)a mue" selon ses termes, Jacky Lorenzetti s’est basé sur un budget de 24 millions d’euros. "Le cinquième du Top 14", complète-t-il. Avec un salary cap qu’il estime aux alentours de 10 millions, "sans tricher", ajoute-t-il, en guise de petite pique au RCT de Mourad Boudjellal. Face à une "dure concurrence" en championnat, ce dernier ne rabaisse pas les siens pour autant, très loin de là. "On peut être compétitifs sans faire flamber les budgets, pense-t-il. Notre politique est plus proche de celle de Castres que de Toulon". Et de se réjouir de la "direction prise grâce aux deux Laurent, qui sont aussi de vrais gestionnaires". La gestion est justement au centre des discussions au Racing Métro en ce mois de juin. La preuve avec une masse salariale en augmentation de 200 000 euros seulement, selon Lorenzetti. "La majorité des gains des droits télé ont été affecté à équilibrer le bilan financier du club", justifie-t-il.

Dix Espoirs sous contrats pros

A plus long terme, les Ciel et Blanc – qui devraient disposer de leur nouvel écrin, l’Arena 92, fin 2016 – veulent surtout construire "une équipe tournée vers les jeunes", insiste Lorenzetti. Pour cela, dix Espoirs disposent de nouveau de contrats professionnels, et s’entraîneront avec l’équipe première, alors que quatre joueurs intègrent le pôle France. "Nous avons des jeunes qui vont prendre de la maturité avec nous toute la saison. Alors, quand le moment arrivera, on leur donnera les possibilités afin qu’ils puissent éclore", éclaire Laurent Travers. Toujours concernant l’avenir, Jacky Lorenzetti indique déjà travailler sur les renouvellements des rugbymen dont les contrats arriveront à échéance en 2015. Si des négociations sont en cours avec Jonathan Sexton (le président avait rendez-vous avec son agent ce vendredi), c’est également le cas avec Dimitri Szarzewski, Luc Ducalcon, François van der Merwe, Wenceslas Lauret, Marc Andreu, ou encore Bernard Le Roux.

La page de la frustrante fin de saison, avec la demi-finale de Top 14 perdue contre Toulon (16-6), est en tout cas désormais tournée dans les Hauts-de-Seine. "Il faut s’asseoir dessus, et se ressourcer pour la prochaine", demande le président. "La saison était quand même plutôt positive, voire très positive", reprend Laurent Travers. Après un début d’année difficile à la suite de l’arrivée d’un nouveau staff et d’une quinzaine de joueurs ("on s’est peut-être vu trop beau, trop vite", concède aujourd’hui Lorenzetti), l’équipe francilienne a plutôt bien terminé (avec seulement trois défaites lors de la phase retour) jusqu’à la fameuse élimination. Afin de faire face à cette frustration, le Racing a néanmoins pu compter sur les bons résultats des jeunes de son centre formation. "C’était une année exceptionnelle, retient le directeur du rugby Christophe Mombet. La formation du club est consacrée numéro 1 en France par la Ligue !" Le travail du Racing a été récompensé par un titre en Espoirs, dans la poule 2, "après une finale la saison passée" dixit Mombet, et un autre en Crabos, "attendu depuis 20 ans". Un fort potentiel que le staff Racingman compte bien utiliser. Laurent Labit: "Nous avions peu de recul là-dessus l’an dernier. Maintenant, nous allons essayer de ne pas reproduire les mêmes erreurs". L’année d’adaptation est bien terminée.

honnetement,je peux pas blerer lorenzety,mais je dois admettre que le recrutement est superbe et je reste persuadé que le metro va dans la bonne direction et gagnera tres vite et pendant longtemps!!!malheuresement pour moi..... Racing Metro 92 - Page 37 2077966078 
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loubiere

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyVen 6 Juin - 20:56

Toujours aussi comique, le Suisse....
"Avec un salary cap qu’il estime aux alentours de 10 millions, "sans tricher", ajoute-t-il, en guise de petite pique au RCT de Mourad Boudjellal. Face à une "dure concurrence" en championnat, ce dernier ne rabaisse pas les siens pour autant, très loin de là. "On peut être compétitifs sans faire flamber les budgets, pense-t-il. Notre politique est plus proche de celle de Castres que de Toulon".
l est évident que tous les Sexton, O'Gara, les deux lolos ou autre Tsar sont venus en banlieue pour l'amour d'un maillot qu'ils rêvaient déjà tous petits de porter et qu'ils font ça quasi gratos, au tarif d'un joueur de fédérale 1. lol!  il est comme tous les autres.............

Avant de me faire trucider par mèl, et contrairement aux Sexton, O'Gara, lolos 1 et 2 ou le Tsar, je précise que j'ai rêvé gamin de porter ce maillot, à l'heureuse époque de ma première licence à l'entente réveil basco-béarnais (et un petit salut à LP94).
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sumo75

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 7:52

ça branche qui chez nous ? Laughing

Transformez-vous en Mahout pour RM 92 - LOU ! Participez au jeu concours Twitter ‪#‎SiJEtaisMahout‬ jusqu'à mardi prochain en nous racontant ce que vous feriez si, pour une journée, vous pouviez vous transformer en Mahout. Celui qui fera la proposition la plus originale sera invité à prendre la place de la mascotte pour RM 92 - LOU. N'attendez plus, twittez avec le hashtag #SiJEtaisMahout ! a écrit:

provoc gratuite Laughing
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badaud




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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 8:36

#SiJetaisMAhout, j'irais mettre un coup de boule au speaker pour le faire taire.
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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 8:41

badaud a écrit:
#SiJetaisMAhout, j'irais mettre un coup de boule au speaker pour le faire taire.

non sélectionné ! Laughing
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badaud




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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 9:37

ah ...
alors, #SijetaisMahout, j'aimerais m'entretenir avec le speaker de manière informelle afin de lui exposer dans la convivialité et le respect des valeurs mes conceptions sur l'animation d'un stade.
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sumo75

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 9:47

lol!

c'est mieux ! envoie ta candidature maintenant
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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 10:45

#SijetaisMahout, je changerais de nom
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NDi

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 11:02

rebop75 a écrit:
#SijetaisMahout, je changerais de nom

+1

Mais que vient faire ce nom à la C.O.N.


Un mahout c'est un cornac  qui est le maître, le guide et le soigneur d'un l'éléphant.

Les éléphants c'étaient soit les anciens du PS (mais aucun rapport) ou les GROS pardessus de l'époque Ferasse.

Bon, maintenant ceux qui ont des affinités avec les pachydermes pourquoi pas ?

Perso je serai plus Mahout des Pachys d'Herm  :

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Wolf

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 11:19

#SIjetaismahout

Je taperai les pénalités pour me faire recruter par Mourad, bah oui il est prés à prendre Juan alors pourquoi pas moi Smile
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rebop75

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 12:06

#sijetaitmahout je serais déja mort d'ennui

sacré équipe le racing cette année ceci dit
en plus avec des garçons sympas genre dulin
+ un étonnant ducalcon
et kruger est vraiment la bonne pioche
mais toujours aussi pénible à voir jouer
le pauvre sexton il se fait tellement chier il grince tellement des dents qu'il s'en est fait une fracture de la machoire
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rebop75

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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 12:08

#sijetaitmahout j'aurais peur dans le noir tout seul à colombes

ps: notre mascotte à nous c'est NDI ?

on pourrait acheter un robot (après les petites voitures)
ou alors superman poullain
ou encore d'anciens joueurs avec le maiillot de l'époque (ça ça serait sympa)
une pom pom ?
morne pourrait faire un ours
ca ferait un boulot à notre pierrot en attendant qu'il joue la challenge cup
ou alors contemponi qui nous ferait des démos de drop comme à toulouse
en fait on a quinze mascotte sur le terrain vu qu'on est toujours un peu déguisés
par contre je refuse corletto ça me rappelle cette chevauche de 2007


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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 12:11

rebop75 a écrit:
+ un étonnant ducalcon
Il tient en mêlée ?!
(Et je veux dire, « contre quelqu'un d'autre que Barcella » ?)
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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 EmptyJeu 4 Sep - 12:21

Othismos a écrit:
rebop75 a écrit:
+ un étonnant ducalcon
Il tient en mêlée ?!
(Et je veux dire, « contre quelqu'un d'autre que Barcella » ?)

franchement je le trouve mieux
en tout cas un de ceux qui a le plus progressé
la saison dernière
à part sur la première mêlée
il avait assez bien tenu

et en face c'était notre VdM
quand même


Dernière édition par rebop75 le Jeu 4 Sep - 15:57, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Racing Metro 92   Racing Metro 92 - Page 37 Empty

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